L’avion Piper M a réalisé un roulage, un décollage, un circuit de vol et un atterrissage en étant alimenté par de l’hydrogène.
L’ère des avions propulsés aux énergies fossiles vit-elle ses dernières années ? C’est possible, en tout cas les tests d’avion propulsé à l’hydrogène sont particulièrement prometteurs. Pour beaucoup, l’hydrogène serait en effet l’une des meilleures solutions pour sortir de l’ère des énergies fossiles dans l’aviation. Une pensée que l’avionneur européen Airbus partage. Il vient justement de dévoiler son projet d’avions à l’hydrogène, les ZEROe.
Si la solution d’Airbus n’en est encore qu’à ses prémisses, d’autres se lancent déjà plus concrètement à petite échelle. L’entreprise ZeroAvia vient en effet de réaliser le premier vol d’un avion commercial fonctionnant à l’hydrogène. Le Piper M est parvenu à rouler, décoller, réaliser un circuit dans les airs et à atterrir sans encombre, le tout en étant propulsé à l’hydrogène, rapporte ZDNet. Un premier vol prometteur pour le secteur et une « percée majeure » pour l’aéronautique, selon le constructeur du Piper M.
“Alors que certains avions expérimentaux ont volé en utilisant des piles à hydrogène comme source d’énergie, la taille de cet avion disponible dans le commerce montre que les passagers payants pourraient très bientôt embarquer sur un vol vraiment sans émissions“, a déclaré Val Miftakhov,
geeko.lesoir.be/2020/09/25/le-premier-avion-a-hydrogene-a-reussi-son-premier-vol/amp/?fbclid=IwAR3FYGOXBj0lJ4H4B9N9zScqMEZjlMMN-4IrqCwfF7fXPDvZpQvWzw0YHkE
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Publié par GOBOKO . COM le 27/09/2020 à 17:12 sur le mur de Goboko (officiel, français).
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